李書(shū)福：“讓中國汽車(chē)跑遍全世界”

　　從小作坊起步，他帶領(lǐng)吉利汽車(chē)從小到大，由弱變強，從小山村走向全世界?；赝?0年，民營(yíng)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)放發(fā)展的優(yōu)秀代表、浙江吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福認為，吉利的發(fā)展應歸功于改革開(kāi)放的好政策，必須倍加珍惜，為“中國汽車(chē)跑遍全世界”而頑強拼搏。

　　放過(guò)牛、開(kāi)過(guò)照相館、生產(chǎn)過(guò)冰箱、賣(mài)過(guò)裝潢材料、生產(chǎn)過(guò)摩托車(chē)……1997年，作為吉利創(chuàng )始人的李書(shū)福，懷揣“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”的夢(mèng)想，創(chuàng )辦了我國第一家民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)。

　　吉利的發(fā)展史，與我國的對外開(kāi)放政策緊密相連。2001年，我國加入世界貿易組織，吉利也拿到“準生證”，獲準生產(chǎn)轎車(chē)。

　　“我決定要研究、生產(chǎn)汽車(chē)，真沒(méi)有太多的人相信。大家都認為中國在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢了，只能與外國汽車(chē)公司合資或者合作才有可能取得成功。”李書(shū)?；貞浾f(shuō)，“但我相信，中國一定會(huì )成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。”

　　從零造車(chē)、持續創(chuàng )新，開(kāi)放共贏(yíng)、擁抱世界……走進(jìn)吉利集團位于杭州的展廳，吉利汽車(chē)從開(kāi)放中汲取動(dòng)力、不斷創(chuàng )新轉型的發(fā)展軌跡清晰可循。

　　2010年，吉利并購沃爾沃；此后幾年，并購了寶騰、路特斯、戴姆勒，收購美國太力飛行汽車(chē)……一系列國際化戰略布局，不僅推動(dòng)沃爾沃汽車(chē)取得了品牌的復興和持續發(fā)展，還成為沃爾沃集團第一大持股股東、戴姆勒公司第一大股東，成為中國汽車(chē)工業(yè)“走出去”的典范。經(jīng)過(guò)20多年蓬勃發(fā)展，李書(shū)福帶領(lǐng)的吉利集團連續7年位列世界500強，在全球擁有逾12萬(wàn)名員工。

　　走進(jìn)吉利臺州路橋基地食堂，“牛肉面”和“燒餅鋪”前排滿(mǎn)了外國人，不少外國專(zhuān)家已在這座東海之濱的小城扎根。吉利的人才也實(shí)現了國際化，聚集了40個(gè)國家和地區約2萬(wàn)名研發(fā)和技術(shù)人員。

　　新能源汽車(chē)作為未來(lái)的重點(diǎn)，吉利正加緊布局。“為了主動(dòng)抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯(lián)合，通過(guò)協(xié)同與分享來(lái)占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。”李書(shū)福認為，中國汽車(chē)工業(yè)要做強做大，必將進(jìn)一步擴大開(kāi)放，歡迎更多的人參與到中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中來(lái)，鼓勵各種形式的創(chuàng )新與探索。