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巨曉林:創(chuàng )新永無(wú)止境

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巨曉林(右一)和工友在津保鐵路白洋淀站作業(yè)現場(chǎng)(2015年10月28日攝)。新華社發(fā)(胡斌 攝)

巨曉林(右一)和工友在津保鐵路白洋淀站作業(yè)現場(chǎng)(2015年10月28日攝)。新華社發(fā)(胡斌 攝)

  雖然只有高中學(xué)歷,但他編撰的《接觸網(wǎng)施工經(jīng)驗和方法》成為鐵路施工一線(xiàn)“寶典”;身高只有1.62米,卻被工友們稱(chēng)為“小巨人”;從一名普通農民工,一步步成長(cháng)為知識型工人、全國勞動(dòng)模范、全總兼職副主席。

  他就是巨曉林,逐夢(mèng)永不放棄、創(chuàng )新永無(wú)止境。

  2018年,巨曉林帶領(lǐng)他的團隊又取得兩項技術(shù)創(chuàng )新成果。在編印成冊的匯報材料中,每一張圖紙都是他一點(diǎn)一線(xiàn)量出來(lái)、畫(huà)出來(lái)的。干了30多年的鐵路接觸網(wǎng)施工,他刻苦學(xué)習,記下了近300萬(wàn)字的筆記;認真鉆研,掌握了大量鐵路接觸網(wǎng)施工所需要的新知識和新技能;勇于創(chuàng )新,先后參加過(guò)大秦線(xiàn)、京鄭線(xiàn)、哈大線(xiàn)、京滬高鐵等10多項國家鐵路重點(diǎn)工程建設,創(chuàng )新施工方法114項。

巨曉林在津秦鐵路客專(zhuān)中心料庫進(jìn)行接觸網(wǎng)預配(2012年8月14日攝)。新華社發(fā)(李朝臻 攝)

巨曉林在津秦鐵路客專(zhuān)中心料庫進(jìn)行接觸網(wǎng)預配(2012年8月14日攝)。新華社發(fā)(李朝臻 攝)

  “現在年紀大了,社會(huì )活動(dòng)也多,但我每年至少要在一線(xiàn)工地干上幾個(gè)月。我帶領(lǐng)的創(chuàng )新團隊,每年至少要取得兩項創(chuàng )新成果。”他說(shuō)。

  如何做到每年都取得創(chuàng )新成果?巨曉林告訴記者,隨著(zhù)時(shí)代發(fā)展,施工標準、工藝、材料都在變,給了創(chuàng )新無(wú)限的可能。30多年來(lái),從普通鐵路到高速鐵路,從人拉肩扛到全機械化操作,“農民工也要勤學(xué)習、懂技術(shù),技術(shù)好我們就不會(huì )被淘汰。”

  1987年,24歲的巨曉林被招錄為中鐵電氣化局一處三段的農民合同工。面對集鐵路電力、電務(wù)、工務(wù)等多種專(zhuān)業(yè)技術(shù)為一體的電氣化鐵路施工技術(shù),他沒(méi)有退縮。白天在施工中跟著(zhù)師傅學(xué),晚上放下飯碗又攆著(zhù)師傅問(wèn)這問(wèn)那。營(yíng)地熄燈后,他打著(zhù)手電筒把學(xué)到的知識記在筆記本上。幾十部專(zhuān)業(yè)書(shū)籍堆滿(mǎn)了他的床頭。工地轉移到哪兒,這些書(shū)就帶到哪兒。

巨曉林(左)在計算機前與徒弟張建觀(guān)看設計施工圖(2012年8月16日攝)。新華社記者 何俊昌 攝

巨曉林(左)在計算機前與徒弟張建觀(guān)看設計施工圖(2012年8月16日攝)。新華社記者 何俊昌 攝

  即使取得今天這樣的成就,巨曉林仍然感到有“缺憾”要彌補、要學(xué)習。2019年,他打算開(kāi)展隧道接觸網(wǎng)施工方法的攻關(guān),在這片他的“空白”上取得新的創(chuàng )新成果。

發(fā)布時(shí)間:2019年01月08日 15:32 來(lái)源:新華網(wǎng) 編輯:楊安琪 打印
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