探尋適合自己的道路和辦法——解析新中國70年發(fā)展密碼③

　　從實(shí)際出發(fā)而不是從概念出發(fā)，從問(wèn)題出發(fā)而不是從結論出發(fā)，才能扎根中國的土壤和實(shí)際，找到解決中國問(wèn)題的有效方法

　　中國道路的世界性意義正在于，它傳遞出一種獨立自主、自力更生的發(fā)展理念，形成了一套堅持從國情出發(fā)、以解決現實(shí)問(wèn)題為導向的方法論智慧

　　用腳步丈量大地，才能聽(tīng)到最響亮的回聲。中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區正式揭牌，將開(kāi)辟自主制度創(chuàng )新的試驗田；努力把深圳建設成中國特色社會(huì )主義先行示范區，社會(huì )主義現代化強國的城市范例未來(lái)可期。近期，一系列重大改革舉措貫穿著(zhù)相同的主線(xiàn)：實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，探索具有中國特色的發(fā)展之路。

　　“我們中華民族有同自己的敵人血戰到底的氣概，有在自力更生的基礎上光復舊物的決心，有自立于世界民族之林的能力。”這樣一種獨立自主、自力更生的豪邁氣概，這樣一種根據自身實(shí)際情況探索自己道路的智慧，貫穿于新中國70年發(fā)展歷程，沉淀為具有啟發(fā)意義的發(fā)展經(jīng)驗。

　　建設時(shí)期，我們堅持獨立自主、自力更生，建立起比較完整的工業(yè)體系，取得“兩彈一星”等重大科技成果，為后續發(fā)展夯實(shí)了根基。改革開(kāi)放以后，我們大量借鑒發(fā)達國家先進(jìn)經(jīng)驗，引入市場(chǎng)經(jīng)濟體制，積極融入全球市場(chǎng)，參與全球分工，但始終堅持“以我為主、為我所用”的原則，牢牢把握改革開(kāi)放的前進(jìn)方向，走出了中國特色社會(huì )主義道路。堅守但不僵化，借鑒但不照搬，在中國大地上探尋適合自己的道路和辦法，終于走出了一條適合自己的新路、好路。

　　放在世界范圍來(lái)看，為什么一些后發(fā)國家把西方模式奉為圭臬，卻并未取得理想效果？很大一個(gè)原因就在于失去了發(fā)展的自主性和主動(dòng)權，或是因簡(jiǎn)單套用西方制度而遭遇“水土不服”，或是因沒(méi)能處理好開(kāi)放與自主的關(guān)系而淪為“依附型國家”。中國的經(jīng)驗恰恰在于，沒(méi)有把改革簡(jiǎn)化為復制粘貼，沒(méi)有把開(kāi)放等同于機械照搬，而是充分考量人民的實(shí)際需要和國家的要素稟賦條件，自主選擇政策和方向，進(jìn)而將比較優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢，實(shí)現社會(huì )“快速發(fā)展”與“安定有序”的兼容。

　　堅持獨立自主，就是要針對現實(shí)中出現的問(wèn)題，把解決問(wèn)題作為最終的目的。這正體現著(zhù)實(shí)事求是思想路線(xiàn)的精髓，其要義就在于以問(wèn)題為導向、以國情為基準、以效果為檢驗，走一條遵循“實(shí)踐理性”的發(fā)展路子。面對社會(huì )治理問(wèn)題，我們不是簡(jiǎn)單照搬外國司法、執法體制，而是創(chuàng )造出“依靠群眾就地化解矛盾”的“楓橋經(jīng)驗”；在引入市場(chǎng)機制時(shí)，我們不是簡(jiǎn)單“推倒重來(lái)”，而是運用漸進(jìn)方式實(shí)現了社會(huì )主義與市場(chǎng)經(jīng)濟的有機結合；在改革開(kāi)放初期，我們也不是一上來(lái)就像發(fā)達國家那樣搞資本密集型企業(yè)，而是根據國情率先在縣域經(jīng)濟、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)中找到突破口，然后不斷從產(chǎn)業(yè)鏈低端向高端躍升……事實(shí)證明，從實(shí)際出發(fā)而不是從概念出發(fā)，從問(wèn)題出發(fā)而不是從結論出發(fā)，才能扎根中國的土壤和實(shí)際，找到解決中國問(wèn)題的有效方法。

　　習近平總書(shū)記深刻指出，“解決中國的問(wèn)題只能在中國大地上探尋適合自己的道路和辦法。”新中國用70年走出的“中國道路”，恰恰說(shuō)明在國家治理與社會(huì )發(fā)展過(guò)程中，并不存在什么放之四海而皆準的普適性道路和標準，適合自己的才是最好的。中國道路的世界性意義正在于，它傳遞出一種獨立自主、自力更生的發(fā)展理念，形成了一套堅持從國情出發(fā)、以解決現實(shí)問(wèn)題為導向的方法論智慧。這樣的理念和智慧，對世界各國的發(fā)展都有啟示意義。

　　在江蘇南京，滾滾長(cháng)江之上橫臥著(zhù)氣勢恢宏的南京長(cháng)江大橋。這座由中國人首次在長(cháng)江上自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，早已成為自力更生、艱苦奮斗的精神地標，激勵一代又一代中國人奮勇前行。循著(zhù)獨立自主、實(shí)事求是的發(fā)展之路，再遙遠的目的地也終能到達，這正是：“站立在960萬(wàn)平方公里的廣袤土地上，吸吮著(zhù)中華民族漫長(cháng)奮斗積累的文化養分，擁有13億中國人民聚合的磅礴之力，我們走自己的路，具有無(wú)比廣闊的舞臺，具有無(wú)比深厚的歷史底蘊，具有無(wú)比強大的前進(jìn)定力。”

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