【最美奮斗者】航天科技“神舟”團隊：探索太空 逐夢(mèng)航天

慶祝中華人民共和國成立70周年專(zhuān)題

　　“神舟”團隊作為負責我國所有載人航天器研制設計工作的主力軍，是我國創(chuàng )新發(fā)展載人航天的“國家隊”。工程立項伊始，他們就牢固樹(shù)立“國家利益至上”的使命感和責任感，以載人航天技術(shù)創(chuàng )新和跨越踐行科技強國理念。

　　上世紀90年代初，為了盡快發(fā)射我國第一艘神舟飛船，“神舟”團隊采取并行工程方法，同時(shí)研制四艘初樣船，分別考核飛船力學(xué)、機械、熱和電性能。從那時(shí)起，團隊幾乎每個(gè)周六都召開(kāi)一次綜合調度會(huì )，一起研究解決問(wèn)題。僅1998年就開(kāi)會(huì )42次，解決了2000多個(gè)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)無(wú)數次的試驗驗證，神舟一號試驗飛船在1999年11月20日凌晨6時(shí)30分直上云霄。

　　2003年，神舟五號飛船已經(jīng)運抵發(fā)射場(chǎng)，但航天員所用的座椅緩沖器還存在一些技術(shù)問(wèn)題。上級決定用新型緩沖器替代原有型號。這是一個(gè)把安全留給航天員，把風(fēng)險留給科研人員的方案。“神舟”團隊臨危受命，臨時(shí)組織突擊隊集中攻關(guān)。從方案到生產(chǎn)，從部件測試到整艙試驗，僅用兩個(gè)月就研制出安全可靠、性能穩定的座椅緩沖器，并在發(fā)射前安裝到位。

　　2016年，為全面驗證天宮二號補加系統的功能和性能，驗證飛行器間的補加流程并獲取關(guān)鍵數據，“神舟”團隊組織搭建了系統間補加綜合試驗平臺來(lái)模擬真實(shí)太空環(huán)境。為了吃透每一個(gè)細節，團隊設計了極其詳盡的方案，確保每個(gè)工況都能準確模擬太空環(huán)境，經(jīng)過(guò)20多天的奮戰，試驗順利完成，獲取了極其寶貴的數據，團隊也用自己的創(chuàng )新破解了在軌補加的關(guān)鍵技術(shù)難題。

　　每一份成就、每一次突破，都體現了“神舟”團隊對初心的堅守和對事業(yè)的執著(zhù)。很多人沒(méi)有時(shí)間陪伴父母妻兒，而是舍小家、顧大家，為載人航天夢(mèng)想砥礪前行。太空探索永無(wú)止境，航天夢(mèng)圓任重道遠。為了建好中國的空間站，讓中國人探索太空的腳步邁得更堅實(shí)，“神舟”團隊將不斷奮力前行。