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“人員排查到位、防控措施到位、安全生產(chǎn)到位”“疫情防控的關(guān)口沒(méi)有撤銷(xiāo),而是進(jìn)一步下沉到了社區門(mén)口、廠(chǎng)區門(mén)口。”……在指導監督企業(yè)有效落實(shí)疫情防控措施和安全生產(chǎn)措施的同時(shí),天津正加大各方服務(wù)保障力度,分區分級精準推進(jìn),以點(diǎn)帶面,整體推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、物流鏈協(xié)同復工復產(chǎn)。
戴好安全帽和口罩,中鐵二十局集團有限公司津石高速公路十一標項目部工人們分散作業(yè)、一刻不停……
2月23日一早,京津冀交通一體化重大項目——津石高速天津東段工程復工。建成后,該公路將成為雄安新區最便捷的出海通道和天津港通過(guò)河北省快速連接中西部腹地區域的重要交通干線(xiàn)。
天津分區分級精準推進(jìn),從重點(diǎn)企業(yè)入手,以點(diǎn)帶面,整體推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、物流鏈協(xié)同復工復產(chǎn)。截至2月24日,天津4674家規模以上工業(yè)企業(yè)共復工2893家,復工率達61.9%。工業(yè)200強企業(yè)中193家復工,其中92家外資企業(yè)全部復工。
“一組兩員”入企駐廠(chǎng)服務(wù)
為了推動(dòng)安全有序、分區分級復工復產(chǎn),天津落實(shí)“一企一策”,把可能的疫情隱患消除在復工之前。“人員排查到位、防控措施到位、安全生產(chǎn)到位,準備不足絕不許倉促開(kāi)工。”天津市有關(guān)負責人強調。
“我公司天津本地員工占相當大比重,且春節期間絕大多數沒(méi)有外出。因此,我們首先以天津本地員工為基礎,開(kāi)單班運行;同時(shí)開(kāi)辟專(zhuān)用公寓,組織外地員工隔離觀(guān)察14天后再行上崗。”天津一汽豐田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理陳黎明告訴記者,恢復生產(chǎn),大前提是確保安全。一汽豐田還組建了外地員工返津管理志愿者團隊,開(kāi)發(fā)了防疫風(fēng)險監控APP,第一時(shí)間掌握中日雙方干部員工的健康狀態(tài)。在班車(chē)、食堂等重點(diǎn)區域,一方面增加班車(chē)數量,降低乘坐人員的密集度;另一方面改造食堂,增加格擋,保證員工分時(shí)、分區用餐。
據悉,天津寶坻區和市內6區為高風(fēng)險區,武清區為中風(fēng)險區,其他區為低風(fēng)險區。在低風(fēng)險地區全面推進(jìn)復工復產(chǎn);中風(fēng)險地區盡快有序實(shí)現復工復產(chǎn)。
位于低風(fēng)險區的天津九州大地飼料有限公司,是畜禽飼料生產(chǎn)企業(yè),屬于“三個(gè)必需行業(yè)”。在對廠(chǎng)區、辦公區進(jìn)行消毒后,企業(yè)已于2月1日復工;工人們經(jīng)過(guò)嚴格的消毒、體溫測量和登記統計后進(jìn)入廠(chǎng)區,生產(chǎn)秩序井然。
“我們抽調市級機關(guān)干部下沉一線(xiàn),與區級機關(guān)和街鎮干部組成復工復產(chǎn)推進(jìn)組,深入企業(yè)駐廠(chǎng)服務(wù),當好解決問(wèn)題、落實(shí)政策的服務(wù)員和督促企業(yè)疫情防控主體責任落地的指導員。”天津市工業(yè)和信息化局局長(cháng)尹繼輝表示,“一組兩員”駐區服務(wù)專(zhuān)班重點(diǎn)指導監督推進(jìn)全市規模以上工業(yè)200強企業(yè),以及50個(gè)市級重大工業(yè)項目的復工復產(chǎn),抓好天津“惠企21條”的落實(shí),簡(jiǎn)化程序、加快進(jìn)度,幫助中小企業(yè)應對疫情、脫困發(fā)展。
“菜籃子”“米袋子”保供穩價(jià)
疫情發(fā)生以來(lái),“菜籃子”供應是否充足、價(jià)格是否穩定,關(guān)系百姓基本民生保障。
2月24日,記者在韓家墅農貿批發(fā)市場(chǎng)看到:黃瓜3.5元/斤、芹菜2.1元/斤、雞蛋3.1元/斤、西紅柿6元/斤、富士蘋(píng)果3.5元/斤。每天,天津實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)播報的,除了新冠肺炎病例確診數、治愈出院數,還有重要商品批發(fā)價(jià)格監測情況。
“保供穩價(jià)是我們近來(lái)一直在著(zhù)力做的事,天津百姓的日常生活有保障。”天津市農業(yè)農村委主任沈欣說(shuō),目前每天新播種蔬菜2000畝左右,搶種速生菜1.1萬(wàn)畝。預計2月底,全市蔬菜在田面積可達15.5萬(wàn)畝,月上市量將達4.8萬(wàn)噸左右,并對1100萬(wàn)只蛋雞、600萬(wàn)只肉雞給予一次性養殖補助,確保全市“菜籃子”供給。
“我們通過(guò)財政資金引導帶動(dòng)作用,鼓勵蔬菜產(chǎn)品保供基地擴大速生葉菜生產(chǎn)規模,對油菜、生菜等7種速生葉菜,按照每畝800元標準給予生產(chǎn)補貼。”天津市財政局二級巡視員王春霞說(shuō),天津市緊急啟動(dòng)特殊時(shí)期“菜籃子”蔬菜保供基地生產(chǎn)補貼項目,鼓勵蔬菜產(chǎn)品保供基地通過(guò)專(zhuān)業(yè)化育苗單位進(jìn)行蔬菜苗種繁育,按照育苗單位實(shí)際生產(chǎn)的種苗量給予補貼,預計補貼種苗1億株,可較大程度地提高蔬菜生產(chǎn)效率和質(zhì)量。與此同時(shí),為保障 “米袋子”供應充足,天津市下達涉農區農業(yè)支持保護補貼資金3.6億元,對小麥、玉米、水稻等種糧農民,每畝補貼95元。
沈欣表示,目前已建立8個(gè)復工復產(chǎn)服務(wù)組分片包干,“第一批200家企業(yè)已開(kāi)工131家;第二批102家企業(yè)計劃3月初之前開(kāi)工;第三批74家企業(yè)計劃3月中旬開(kāi)工。”
天津還將在技術(shù)指導、春種春管、農機作業(yè)、水產(chǎn)養殖等方面加強服務(wù)。“春季農業(yè)生產(chǎn)所需種子、農藥基本備齊,化肥、農膜已備60%,能夠滿(mǎn)足4月底前春耕生產(chǎn)需要。”沈欣說(shuō)。
“點(diǎn)對點(diǎn)”“門(mén)對門(mén)”暢通運輸
“隨著(zhù)統籌疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展雙戰雙贏(yíng)的推進(jìn),自2月23日零時(shí)起,除保留寶坻區9處高速公路出入口、16處公路卡口外,其余高速公路、國省道檢疫站全部撤銷(xiāo),逐步恢復正常交通秩序。農村地區嚴禁私自設置公路隔離設施和封路斷路等阻礙通行行為,保障路網(wǎng)暢通。”天津交通運輸委主任王魁臣說(shuō),目標是打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)、貨運零障礙。
天津作為港口城市,是物流的起點(diǎn)和源頭,凍品進(jìn)口約占全國40%。“保稅港區冷鏈企業(yè)在市場(chǎng)需求未完全復蘇、產(chǎn)業(yè)鏈不完整的情況下,克服困難實(shí)現了100%復工。防疫期間,保稅港區冷鏈企業(yè)累計出貨3000噸,發(fā)往全國各地,保障疫情期間民生需求。”天津東疆保稅港區發(fā)改局局長(cháng)鐘曉勇告訴記者。
天津市交通運輸委制訂了《關(guān)于加強疫情防控做好錯峰返程運輸的工作措施》,建立了“返津人員信息登記系統”和“直達定制包車(chē)平臺”,組織交通集團等運輸企業(yè),提供“點(diǎn)對點(diǎn)”“門(mén)對門(mén)”直達交通服務(wù),避免乘坐公共交通工具可能造成的感染。“無(wú)論市內市外,無(wú)論大中小企業(yè),無(wú)論用工規模多少,只要行業(yè)企業(yè)有需求,我們就及時(shí)提供直通車(chē)、通勤包車(chē)等定制服務(wù),為復工復產(chǎn)提供運輸保障。”天津市道路運輸局道路運輸處處長(cháng)張家琨說(shuō)。
“高速路、國道省道的關(guān)口撤銷(xiāo)了,疫情防控的關(guān)口沒(méi)有撤銷(xiāo),而是進(jìn)一步下沉到了社區門(mén)口、廠(chǎng)區門(mén)口。”天津市委主要領(lǐng)導強調,要進(jìn)一步落實(shí)責任,建立廠(chǎng)區到住家的兩點(diǎn)一線(xiàn)清晰軌跡,加大服務(wù)保障力度,確保復工復產(chǎn)企業(yè)安全順利生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
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