【戰地日記】使命在肩 守望一線(xiàn)

　　1月24日晚，農歷大年三十，正在萬(wàn)家燈火時(shí)，湖北省大部分市州宣布封城，十堰市便列其中。原計劃正月初四出發(fā)返回北京的衛濤被迫隔離在湖北省十堰市竹溪縣老家。

　　作為中國交通報社公路中心的一員，衛濤深知自己的責任和使命。因此他一直積極關(guān)注疫情期間交通運輸行業(yè)戰“疫”保通促生產(chǎn)的先進(jìn)事跡，并充分利用電話(huà)、微信、qq等聯(lián)系方式開(kāi)展線(xiàn)上辦公。

　　兩個(gè)多月來(lái)，衛濤通過(guò)深入一線(xiàn)采寫(xiě)、編輯素材、策劃聯(lián)系等方式協(xié)助各省市尤其是湖北省十堰市對交通運輸行業(yè)作了各種類(lèi)型的宣傳報道，為身處抗疫保通第一線(xiàn)的交通人鼓勁加油。

　　線(xiàn)上調研 協(xié)助各單位開(kāi)展防疫宣傳

　　“作為重疫區，竹溪縣交通運輸系統這段時(shí)間是怎么開(kāi)展防疫保通工作的？”

　　“聽(tīng)說(shuō)你們單位有個(gè)同志在方艙醫院住院期間做起了志愿者？”

　　“廣西援鄂醫療隊即將進(jìn)入十堰，你們做了哪些運輸保障預案？”

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　　隔離在家期間，衛濤時(shí)刻關(guān)注著(zhù)交通運輸行業(yè)的各種信息，不停地琢磨怎么幫助前線(xiàn)做好宣傳。就這樣通過(guò)電話(huà)、微信、qq等方式，他主動(dòng)聯(lián)系了全國各地交通運輸管理單位和企業(yè)，了解各單位在防疫期間的工作動(dòng)態(tài)，尋找宣傳報道切入點(diǎn)。

　　封城解除之前，衛濤為湖北省、廣東省、江西省、陜西省、中交二公院、中鐵四局集團等省份和企業(yè)提供了宣傳報道策劃，協(xié)助刊發(fā)了8篇中長(cháng)篇通訊報道，讓社會(huì )各界看到，疫情期間全國交通運輸系統各級黨組織勇當“逆行者”、爭做“先行官”，盡最大力量最大可能保障人民群眾生產(chǎn)生活正常運行，彰顯了交通人“越是艱險越向前”的勇毅、“逢山開(kāi)路，遇水架橋”的干勁。

　　與此同時(shí)，衛濤還時(shí)刻牽掛著(zhù)在京同事。

　　2月2日，中國交通報社有限公司正式復工。當時(shí)正值新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵期，為保證安全復工，中國交通報社實(shí)行在家辦公和單位辦公相結合、AB崗輪班制度。為確保部門(mén)同事安全復工、安心復工，衛濤每日早晚兩次提醒部門(mén)同事測量體溫，做好自身清潔衛生，并根據各位同事上報的數據造表登記。對于體溫異常的同事，衛濤主動(dòng)關(guān)心聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)相關(guān)身體狀況，直到排除感染嫌疑。

　　遠程當好把關(guān)人

　　作為公路中心副主任，衛濤承擔著(zhù)公路領(lǐng)域版面的把關(guān)職責。值班期間，衛濤要求各版面編輯在微信群中匯報各版面出報計劃和思路，針對編輯匯報的情況，他積極與各版面編輯探討，幫助編輯修正、完善和豐富版面內容。在編輯組完稿件之后，衛濤會(huì )根據稿件情況決定稿件是否具備刊登價(jià)值，對于不合格的稿件他會(huì )堅決要求換稿或進(jìn)行重大修改。

　　受疫情影響，中國交通報社很多線(xiàn)下宣傳采訪(fǎng)活動(dòng)尚不能開(kāi)展，但根據行業(yè)新聞宣傳工作特點(diǎn)和要求，需要未雨綢繆，提前策劃好疫情結束后的各項重點(diǎn)工作。

　　因此，隔離在家期間，衛濤積極主動(dòng)協(xié)助部門(mén)主要負責人對今年部門(mén)將要承擔的部分主題宣傳活動(dòng)作了細致策劃，負責撰寫(xiě)了全國交通扶貧攝影大賽以及公路疫情防控復工復產(chǎn)主題宣傳等方案。

　　隨著(zhù)疫情防控形勢的逐步好轉，全國各地交通基礎設施建設項目有序推動(dòng)復工復產(chǎn)。為宣傳好交通運輸行業(yè)一手抓防疫、一手促生產(chǎn)的典型經(jīng)驗，衛濤積極聯(lián)系各單位和企業(yè)，為該主題的宣傳報道出謀劃策。除此之外，衛濤還幫助交通運輸部相關(guān)司局聯(lián)系復工復產(chǎn)企業(yè)，總結收集相關(guān)企業(yè)復工復產(chǎn)工作舉措和經(jīng)驗。

　　解封后第一時(shí)間深入一線(xiàn)采訪(fǎng)

　　3月12日8時(shí)許，衛濤正在家改稿，突然聽(tīng)到樓下似乎有公交車(chē)的聲音，他推開(kāi)窗戶(hù)一看，果然有一輛從縣城上來(lái)的公交車(chē)在運行。“解封了”“復工了”，這些念頭在他腦海閃現。

　　“喂，蔣局長(cháng)，竹溪現在解封了嗎？我看到公交車(chē)在運行。”衛濤立即與竹溪縣交通運輸局相關(guān)負責人取得聯(lián)系。

　　“城區尚未完全放開(kāi)。”該負責人告訴衛濤，“體溫正常、佩戴口罩、出示‘綠碼’的旅客可以乘坐公交車(chē)出行。”

　　5年多的新聞宣傳工作經(jīng)驗告訴他，這是一個(gè)比較重要的新聞點(diǎn)。衛濤決定針對竹溪縣疫情防控和復工復產(chǎn)工作采寫(xiě)一篇通訊報道。在處理完手頭工作后，他立即對竹溪縣交通運輸局、公路管理局、交通物流局等單位進(jìn)行了采訪(fǎng)，并于當晚寫(xiě)完通訊報道《湖北竹溪：守關(guān)卡防擴散 保暢通安民生》，于3月16日見(jiàn)報。緊接著(zhù)，衛濤又聯(lián)系了竹溪縣鄰縣竹山縣，通過(guò)微信完成采訪(fǎng)，推出消息報道《湖北竹山 百名養護工全員上路》。

　　這其中最值得一提的是，衛濤深入十堰高速公路防疫保通一線(xiàn)的采訪(fǎng)報道。

　　就在竹溪縣防疫復工通訊報道見(jiàn)報后，衛濤決定針對十堰市高速公路防疫保通工作開(kāi)展深入采訪(fǎng)報道。3月16日一早，他便主動(dòng)聯(lián)系了十堰市轄區高速公路兩家單位漢十高速公路十漫管理中心、湖北交投鄂西北公司，對兩家單位在疫情期間的防疫保通工作作了初步了解。隨后衛濤根據前期了解的第一手資料確定了報道思路，做了細致的采訪(fǎng)計劃。經(jīng)過(guò)再次溝通，衛濤與漢十高速十漫管理中心敲定18日采訪(fǎng)（由于鄂西北公司駐地在襄陽(yáng)，當時(shí)市際之間的交通尚未開(kāi)通，所以無(wú)法前往，以線(xiàn)上采訪(fǎng)代替。）的計劃。

　　3月18日，在漢十高速十漫管理中心的支持下，衛濤驅車(chē)3個(gè)半小時(shí)左右深入漢十高速、麻竹高速開(kāi)展了實(shí)地采訪(fǎng)，并拍攝了照片、錄制了視頻。當日采訪(fǎng)完畢后，衛濤又連夜寫(xiě)完長(cháng)篇深度通訊報道《十堰高速：硬核力量護平安保暢通》，詳細介紹了十堰市高速公路管理運營(yíng)單位疫情期間防疫保通工作的亮點(diǎn)。稿件于3月20見(jiàn)報后，受到行業(yè)廣泛關(guān)注。