全國海關(guān)嚴格落實(shí)防控措施 堅守國門(mén)一線(xiàn) 遏制疫情傳播

堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，全國海關(guān)在黨中央、國務(wù)院堅強領(lǐng)導下，堅守國門(mén)一線(xiàn)，嚴格落實(shí)各項法律法規，不斷創(chuàng )新工作方式，通過(guò)多項舉措嚴防疫情輸入輸出，堅決遏制疫情通過(guò)口岸傳播擴散，成為疫情防控的重要力量。

　　北京首都機場(chǎng)海關(guān)謝麗惠——“讓青春在抗疫前線(xiàn)閃光”

　　“90后”謝麗惠是北京首都機場(chǎng)海關(guān)旅檢一處五科四級主辦，她老家在福建，來(lái)北京海關(guān)工作已有3個(gè)年頭。今年1月，謝麗惠已經(jīng)買(mǎi)好了回家過(guò)年的車(chē)票，但面對突如其來(lái)的疫情，她停下了返鄉的腳步。從那時(shí)開(kāi)始，她就堅守在旅檢現場(chǎng)。

　　1月23日11時(shí)30分，一名旅客在通過(guò)首都機場(chǎng)T3航站樓出境衛生檢疫通道時(shí)，觸發(fā)了紅外測溫儀高溫報警。得知該旅客是從武漢抵京后，謝麗惠馬上高度警覺(jué)。

　　經(jīng)現場(chǎng)排查，該旅客體溫38.5攝氏度，且有咳嗽、畏寒、鼻塞等癥狀。謝麗惠馬上意識到該旅客極有可能存在感染風(fēng)險，就嚴格按照海關(guān)總署防控技術(shù)方案對該疑似感染旅客進(jìn)行場(chǎng)內直接轉院。后來(lái)，這名旅客確診為新冠肺炎患者。這是全國海關(guān)在空港口岸發(fā)現的首例確診病例。

　　為消除一些旅客的緊張情緒，謝麗惠巧妙轉換與旅客的溝通方式，以聊天方式拉近與旅客的距離，從而更準確地獲取相關(guān)信息。這種獨特的問(wèn)詢(xún)方法和工作模式，已經(jīng)在海關(guān)旅檢現場(chǎng)得到推廣。

　　“我是預防醫學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，我要用自己的專(zhuān)業(yè)知識和工作經(jīng)驗，讓青春在抗疫前線(xiàn)閃光。”謝麗惠說(shuō)。

　　上海浦東機場(chǎng)海關(guān)宋丹——“緊急時(shí)刻，我更要沖上去”

　　只要一進(jìn)入工作現場(chǎng)，上海浦東機場(chǎng)海關(guān)值機處業(yè)務(wù)監控科科長(cháng)宋丹的大腦就隨著(zhù)旅客的步伐高速運轉：協(xié)助重點(diǎn)地區旅客填寫(xiě)健康申明卡，協(xié)調相關(guān)單位在近機坪區增加固定醫廢回收點(diǎn)……她的工作既要降低疫情傳播風(fēng)險，也要最大程度提高重點(diǎn)航班入境檢疫速度。

　　1月24日除夕夜，宋丹接到電話(huà)，因為疫情防控，海關(guān)旅檢現場(chǎng)急需人手。當時(shí)，她正在老家照顧患病的公公，但她仍克服困難返崗。宋丹根據海關(guān)總署新冠肺炎口岸防控技術(shù)方案制定了值機處登臨檢疫操作流程，并組織學(xué)習，讓每一名同事了然于心。

　　1月26日10時(shí)，宋丹得到消息，某國際航班上有人發(fā)熱并有武漢旅行史。當時(shí)正值航班起降高峰，當班科室登臨檢疫任務(wù)集中、人手告急。

　　“緊急時(shí)刻，我更要沖上去。”宋丹沒(méi)有多考慮，迅速做好個(gè)人防護，前往指定廊橋。待飛機?？亢?，第一個(gè)進(jìn)入機艙，與緊隨其后的同事一起完成旅客體溫測量、流行病學(xué)調查、醫學(xué)排查等工作。

　　1月26日以來(lái)，宋丹已直接參加或協(xié)助完成疫情登臨檢疫956架次、機上排查4944人次。

　　港珠澳大橋海關(guān)邵梁——“接最急的任務(wù)，啃最硬的骨頭”

　　新冠肺炎疫情來(lái)勢洶洶。邵梁所在的廣東珠海拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)旅檢一科衛生檢疫崗，是港珠澳大橋口岸的第一道檢疫防線(xiàn)。1月23日，邵梁挑起了港珠澳大橋海關(guān)疫情防控專(zhuān)業(yè)技術(shù)組總聯(lián)絡(luò )員的重任。這一天，他剛過(guò)完33歲生日。

　　當天，他完成了制定防控指引、錄制教學(xué)視頻、緊急開(kāi)展培訓等多項工作。他與13名“90后”“95后”關(guān)員組成技術(shù)組，研究制定了疫情防控相關(guān)規范性操作指引，成為大橋海關(guān)抗擊疫情的骨干。

　　當大橋有疑似癥狀的旅客入境時(shí)，他通過(guò)對講機說(shuō)一句“我來(lái)”，就迅速趕到旅檢大廳。咽拭子采樣需要直面病毒風(fēng)險、近距離進(jìn)行，邵梁一絲不茍，確保“零風(fēng)險、零差錯”，“就是要接最急的任務(wù)，啃最硬的骨頭。”他說(shuō)。

　　武漢天河機場(chǎng)海關(guān)王銳——“人在，陣地在”

　　“人在，陣地在！”這是湖北武漢天河機場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(cháng)王銳經(jīng)常對自己說(shuō)的一句話(huà)。

　　3月24日，王銳已經(jīng)在武漢天河機場(chǎng)駐守了64天。疫情發(fā)生之初，王銳提前預判出入境檢疫風(fēng)險，協(xié)同武漢市文化和旅游局等部門(mén)，將口岸疫情防控前移到風(fēng)險比較大的目標人群。

　　“我們提出了壓縮組團、旅客健康承諾、對旅客開(kāi)展體溫監測等多項建議。”王銳對當時(shí)的每一條建議記憶猶新。

　　武漢暫時(shí)關(guān)閉離漢通道后，天河機場(chǎng)承擔著(zhù)包機運輸任務(wù)，其中不少是國際航班，口岸檢疫壓力驟增。王銳與天河機場(chǎng)集團、武漢市衛健委、機場(chǎng)邊檢等部門(mén)密切溝通協(xié)調，明確疫情防控職責分工和工作流程，持續優(yōu)化防控方案。

　　對王銳來(lái)說(shuō)，今年是他堅守國門(mén)防疫一線(xiàn)的第十六年。從防控禽流感、登革熱，到防控埃博拉疫情，再到這次防控新冠肺炎疫情，面對急難險重任務(wù)，這位抗疫戰場(chǎng)上的“老將”，從未缺席。