為抗疫英雄們保駕護航——記東航重大運輸任務(wù)辦公室黨支部

堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰

　　45分鐘，東航順利完成蘇皖兩省978名醫護人員和53.6噸行李及醫療物資運輸保障。24小時(shí)運輸18架包機，史無(wú)前例地展現了東航在非常時(shí)期的“戰備速度”……

　　搶時(shí)間、搶進(jìn)度，是戰“疫”時(shí)期東方航空公司的工作常態(tài)。任務(wù)評估、任務(wù)布置、航班調整、機組安排、現場(chǎng)保障……這一全鏈條的銜接暢通、有序運轉，為東航贏(yíng)得了非常時(shí)期的“戰時(shí)速度”。其背后，離不開(kāi)秘密“武器”——東航重大運輸任務(wù)辦公室黨支部全員夜以繼日的付出和努力。

　　聯(lián)合支部、聯(lián)合辦公、聯(lián)合保障，是2019年底東航改革后新組建的重大運輸任務(wù)辦公室黨支部在此次疫情防控期間的工作模式。

　　這個(gè)剛組建不久的黨支部現有黨員15人，主要負責落實(shí)民航局下達醫療救助等包機任務(wù)，承接重要運輸任務(wù)保障并落實(shí)物資運輸任務(wù)，收集、整理、發(fā)布公司防疫抗疫相關(guān)重要信息。

　　“自疫情發(fā)生以來(lái)，支部?jì)炔砍蓡T之間的工作任務(wù)雖然重點(diǎn)不同，但互相間有交叉，高效協(xié)作、緊密配合是我們打贏(yíng)這場(chǎng)疫情運輸護航保衛戰的關(guān)鍵所在。”東航重大運輸任務(wù)辦公室副主任王濟華說(shuō)。

　　彭海彥與王濟華是黨支部里的老黨員。自疫情發(fā)生以來(lái)，兩位老黨員已經(jīng)連續奮戰了40多天，每天都要和民航局、各政府部門(mén)、衛健委、醫院等外部單位溝通聯(lián)系，協(xié)調任務(wù)，還要做好公司內部各單位對接任務(wù)保障分配工作。

　　彭海彥說(shuō)：“最初的20多天比較艱苦，任務(wù)特別緊，常常凌晨一兩點(diǎn)，或者早上五六點(diǎn)都需要緊盯手機，生怕錯過(guò)重要保障任務(wù)。”無(wú)論是吃飯、睡覺(jué)、走路、辦公，手機不離手是他這段時(shí)間的真實(shí)寫(xiě)照。而王濟華為了夜晚方便工作，不影響家人休息，他干脆搬到客廳睡覺(jué)。

　　支部里的年輕黨員在老黨員帶領(lǐng)下，也都全身心地撲在防疫工作一線(xiàn)。如年輕黨員王昕凌主動(dòng)駐守值班，和其他成員一起籌劃“1＋7”疫情防控體系工作制度，編制防控工作簡(jiǎn)報，收集整理各項疫情數據，處理各單位發(fā)來(lái)的疫情防控郵件。他說(shuō)：“作為黨員，總有一種使命讓我想努力堅守心中的希望。”

　　任務(wù)多、時(shí)間緊、經(jīng)驗不足，是疫情之下執行特殊航班保障任務(wù)的難點(diǎn)。整整一個(gè)月，任務(wù)保障團隊成員們不曾休息過(guò)一天。從農歷除夕夜首批包機任務(wù)開(kāi)始，到2月21日保障98班任務(wù)，平均每天3班至4班，2月11日，更是達到連續18架飛機執行包機任務(wù)的峰值，而且每次任務(wù)的準備時(shí)間往往只有2個(gè)小時(shí)到3個(gè)小時(shí)。

　　在一次次航班保障過(guò)程中，東航重大運輸任務(wù)辦公室成員不斷總結經(jīng)驗，梳理流程，摸索出“快、新、實(shí)”三字訣竅。比如，為了解決物資可能超重問(wèn)題，他們提前聯(lián)系醫院，視頻連線(xiàn)，從行李和醫療物資打包開(kāi)始，清楚了解每一個(gè)環(huán)節，早作準備，安排合適機型，盡力為醫療隊節省時(shí)間；再比如，當得知醫療隊落地后可能因為工作忙碌顧不上吃飯，他們提前聯(lián)系好航食，在機上為這些醫護人員配餐；又比如，遇到有些醫療物資重量小體積大，難以全部裝進(jìn)飛機腹艙時(shí)，他們則根據實(shí)際情況，創(chuàng )新運輸方案，發(fā)明客改貨，增加物資載運量……

　　這是使命和責任。在這樣的特殊時(shí)期，這支努力拼搏的保障團隊，不分晝夜，全力以赴，成就了疫情之下的東航速度，更是為逆行而上的英雄們保駕護航。