【“十三五”成就巡禮】我國城市軌道交通發(fā)展迅速

　　“十三五”期間，我國城市軌道交通新增運營(yíng)里程4000公里，發(fā)展迅速，在滿(mǎn)足人民群眾交通出行、緩解城市交通擁堵、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用，已成為改善城市居民生活品質(zhì)、提升人民群眾獲得感幸福感的重要載體。

　　這幾天，北京市地鐵房山線(xiàn)北延段、地鐵16號線(xiàn)中段正在進(jìn)行試運營(yíng)，有望年底前通車(chē)。屆時(shí)，北京房山區的百姓進(jìn)入中心城區將更加方便。

　　快速發(fā)展的軌道交通讓在北京等超大城市生活的人出行更便捷，特別是連接郊區和中心城區的城鐵，已經(jīng)成為上班族通勤的首選。

　　在北京，每天有超過(guò)1000萬(wàn)人次乘坐地鐵通勤。到今年年底，隨著(zhù)北京地鐵16號線(xiàn)中段和房山線(xiàn)北延段的開(kāi)通運營(yíng)，北京市的軌道交通運營(yíng)里程將超過(guò)700公里，網(wǎng)絡(luò )運輸能力和運營(yíng)服務(wù)品質(zhì)顯著(zhù)提升。

　　“十三五”期間，我國在城軌交通的核心技術(shù)突破上取得了驕人的成績(jì)。北京郊區的燕房線(xiàn)外表看上去與普通地鐵并沒(méi)有太大區別，但是對中國地鐵的發(fā)展卻有著(zhù)里程碑一般的意義。

　　燕房線(xiàn)全線(xiàn)已經(jīng)安全運營(yíng)一年多，實(shí)現了列車(chē)的一系列自動(dòng)操作，比如說(shuō)上下坡的運行、轉彎時(shí)候的速度控制，以及列車(chē)進(jìn)站的精準停車(chē)和自動(dòng)開(kāi)閉車(chē)門(mén)等等。

　　燕房線(xiàn)建成后，我國有更多城市的在建地鐵選擇了我國自主設計的全自動(dòng)運行系統。中國城市軌道裝備的科技水平躋身世界一流。

　　北京地鐵的發(fā)展是我國城市軌道交通發(fā)展的一個(gè)縮影。“十三五”期間，上海、北京、廣州的城市軌道交通運營(yíng)里程已位居世界前三，形成了龐大的城市軌道交通路網(wǎng)，深圳、成都、南京等城市建設規模持續增長(cháng)。在部分城市，城軌交通已經(jīng)承擔了公共交通50%以上的運輸量?！　?/p>

　　預計到今年年底，內地開(kāi)通城市軌道交通的數量將達到44個(gè)，在建城市將達到60個(gè)。“十三五”期間，我國城市軌道交通完成投資額持續增長(cháng)，預計到2020年底將超過(guò)2.6萬(wàn)億元，完成客運總量約為960億人次。