百年瞬間丨貴昆鐵路提前接軌通車(chē)

貴昆鐵路自貴州省貴陽(yáng)至云南省昆明市，是三線(xiàn)建設的重點(diǎn)項目，1958年8月開(kāi)工，于1966年3月建成。

　　1966年3月4日，三線(xiàn)建設的重點(diǎn)項目——貴昆鐵路提前九個(gè)月接軌通車(chē)，從此，西南地區的鐵路骨架網(wǎng)逐步形成。作為聯(lián)結云貴兩省的交通大動(dòng)脈，東起貴陽(yáng)、西至昆明的貴昆鐵路彌補了當時(shí)全國鐵路網(wǎng)在西南的缺口。

貴昆鐵路施工中

　　貴昆鐵路于1958年開(kāi)工，此后，隨著(zhù)“大三線(xiàn)”構想的提出，中央軍委決定開(kāi)始西南鐵路建設大會(huì )戰。貴昆鐵路總長(cháng)621公里，翻越烏蒙山脈，蜿蜒于云貴高原，其間山高谷深，陡壁懸崖，地質(zhì)結構異常復雜，僅在咽喉工程梅花山隧道的施工中，就有25位鐵道兵戰士犧牲。

　　鐵道兵戰士的后人：將近7年的時(shí)間里頭，只知道父親從來(lái)不回家。爸爸哪兒去了？梅花山。

開(kāi)山劈路，修筑貴昆鐵路烏蒙大道的鐵道兵戰士

　　在貴昆鐵路建設遭遇瓶頸期時(shí)，著(zhù)名數學(xué)家華羅庚親赴貴昆鐵路進(jìn)行運算指導，多次實(shí)地考察梅花山隧道。原鐵道兵10師48團戰士王泉說(shuō)，華羅庚曾賦詩(shī)贊鐵道兵：不畏艱難險阻，何懼水深石頑。十萬(wàn)大山已鑿穿，凱歌直沖霄漢。

　　王泉：他說(shuō)，我非常感動(dòng)今天到這來(lái)。大家公認我是一個(gè)數學(xué)家，多難的數學(xué)題，我可能能把它解出來(lái)，但是，我無(wú)法解出鐵道兵戰士對黨和人民的忠誠。

著(zhù)名數學(xué)家華羅庚在貴昆鐵路施工現場(chǎng)發(fā)言

　　《鐵道兵志在四方》：背上了那個(gè)行裝扛起那個(gè)槍?zhuān)蹓训年犖楹坪剖幨?，同志呀，你要?wèn)我到哪里去，我們要到祖國最需要的地方……

鐵道兵在貴昆鐵路緊張施工

　　您現在聽(tīng)到的這首《鐵道兵志在四方》的軍歌在當年廣為流傳。上世紀六十年代，鐵路大會(huì )戰激戰正酣之時(shí)，周恩來(lái)總理曾專(zhuān)門(mén)交待中央人民廣播電臺，安排晚間多播幾次這首歌，給上夜班的鐵道兵戰士加油鼓勁兒。

　　《鐵道兵戰士志在四方》：同志們邁開(kāi)大步朝前走，鐵道兵戰士志在四方……

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