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5月30日,伴隨著(zhù)汽笛轟鳴,“廣州—敖德薩”中歐班列在廣州海關(guān)監管下,從廣州白云大朗鐵路貨運站順利啟程,約25天后將抵達黑海沿岸最大的港口城市——烏克蘭敖德薩。這趟班列的成功開(kāi)行,是中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區合作深度與廣度持續加深的新注腳,為粵港澳大灣區聯(lián)通黑海開(kāi)辟了開(kāi)放合作的新通道。
習近平總書(shū)記指出,站在新的歷史起點(diǎn)上,實(shí)現“兩個(gè)一百年”奮斗目標、實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng),必須適應經(jīng)濟全球化新趨勢、準確判斷國際形勢新變化、深刻把握國內改革發(fā)展新要求,以更加積極有為的行動(dòng),推進(jìn)更高水平的對外開(kāi)放,加快實(shí)施自由貿易區戰略,加快構建開(kāi)放型經(jīng)濟新體制,以對外開(kāi)放的主動(dòng)贏(yíng)得經(jīng)濟發(fā)展的主動(dòng)、贏(yíng)得國際競爭的主動(dòng)。
以開(kāi)放促改革、促發(fā)展,是我國發(fā)展不斷取得新成就的重要法寶。特別是黨的十八大以來(lái),我國堅持引進(jìn)來(lái)和走出去相結合,鞏固外貿傳統優(yōu)勢,培育競爭新優(yōu)勢,拓展外貿發(fā)展空間;著(zhù)力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,不斷提高利用外資水平;完善對外投資體制,加強共建“一帶一路”合作,形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全面開(kāi)放新格局,堅定不移提高開(kāi)放型經(jīng)濟水平,取得了舉世矚目的輝煌成就。
外貿高質(zhì)量發(fā)展不斷推進(jìn)
對外經(jīng)貿連接國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展進(jìn)程中意義重大。
改革開(kāi)放以前,我國對外貿易局限于同少數國家互通有無(wú)、調劑余缺。1978年我國貨物進(jìn)出口總額占全球份額的0.8%,列全球第二十九位。
改革開(kāi)放以來(lái),我國對外貿易迅速發(fā)展。2001年我國加入世界貿易組織,對外貿易發(fā)展進(jìn)入新階段。我國積極參與多邊貿易體制下的經(jīng)貿合作,推進(jìn)貿易便利化,貿易規模、貿易質(zhì)量不斷取得新突破,對外貿易實(shí)現跨越式發(fā)展。2004年貨物貿易進(jìn)出口規模突破1萬(wàn)億美元,2007年和2011年分別突破2萬(wàn)億美元和3萬(wàn)億美元。
黨的十八大以來(lái),我國加快培育外貿競爭新優(yōu)勢,穩步推進(jìn)貿易強國建設。2013年,我國成為全球貨物貿易第一大國。2018年,我國貨物進(jìn)出口總額占全球份額達11.8%。
當前,百年變局和世紀疫情交織疊加,世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期。應對復雜嚴峻的外部環(huán)境,我國外貿運行質(zhì)量、效益繼續穩步提升。2020年,我國貨物貿易進(jìn)出口總值達32.16萬(wàn)億元,再創(chuàng )歷史新高,成為全球唯一實(shí)現貨物貿易正增長(cháng)的主要經(jīng)濟體,貨物貿易第一大國地位進(jìn)一步鞏固。
——外貿結構不斷優(yōu)化,質(zhì)量效益逐步提升。改革開(kāi)放前,我國貨物貿易主要是以出口初級產(chǎn)品來(lái)?yè)Q取工業(yè)制品。改革開(kāi)放后,工業(yè)制品在商品出口中逐步占據絕對主導地位。2020年,我國機電產(chǎn)品出口10.66萬(wàn)億元。出口商品結構的優(yōu)化有力地提升了貨物貿易發(fā)展的質(zhì)量和效益。
——貿易伙伴日益多元,市場(chǎng)布局更趨平衡。黨的十八大以來(lái),我國與新興市場(chǎng)和發(fā)展中國家貿易保持持續較快增長(cháng),遍布全球的多元化貿易格局逐步形成。2020年,中國與中東歐國家貿易額首次突破千億美元,達到1034.5億美元,同比增長(cháng)8.4%。
——新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,外貿動(dòng)能不斷釋放。近年來(lái),我國強化貿易領(lǐng)域科技創(chuàng )新、制度創(chuàng )新、模式和業(yè)態(tài)創(chuàng )新,跨境電商綜合試驗區增加到105個(gè),市場(chǎng)采購貿易試點(diǎn)增加到31個(gè)。2020年,我國跨境電商進(jìn)出口和市場(chǎng)采購出口分別增長(cháng)了31.1%和25.2%。
利用外資水平持續提升
“去年,大眾汽車(chē)集團(中國)全年交付量達385萬(wàn)輛,占中國市場(chǎng)份額達19.3%。”大眾汽車(chē)集團(中國)首席執行官馮思翰表示,大眾集團1984年進(jìn)入中國市場(chǎng),作為中國改革開(kāi)放的親歷者、見(jiàn)證者和貢獻者,大眾集團從中國的改革開(kāi)放中獲益良多,將進(jìn)一步擴大在華投資經(jīng)營(yíng)。
作為連接國內國際兩個(gè)市場(chǎng)的重要紐帶,外資企業(yè)在增強國內國際經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)效應,提升我國經(jīng)濟實(shí)力、科技實(shí)力和人民生活水平方面發(fā)揮了重要作用。
黨的十八大以來(lái),我國全面落實(shí)外商投資企業(yè)國民待遇,努力營(yíng)造穩定公平透明、可預期的營(yíng)商環(huán)境,利用外資水平持續提升。2020年,在全球跨國直接投資大幅下降的背景下,我國實(shí)際使用外資逆勢增長(cháng),全國實(shí)際使用外資9999.8億元人民幣,同比增長(cháng)6.2%,規模再創(chuàng )歷史新高。
——開(kāi)放領(lǐng)域不斷擴大。“十三五”期間,我國連續4年修訂全國和自貿試驗區外商投資準入負面清單。鼓勵外資投資領(lǐng)域持續增加。今年4月,國務(wù)院批復同意在天津、上海、海南、重慶4省市開(kāi)展服務(wù)業(yè)擴大開(kāi)放綜合試點(diǎn),試點(diǎn)期3年。服務(wù)業(yè)開(kāi)放再寫(xiě)新篇。
——開(kāi)放水平不斷提升。加快建設對外開(kāi)放新平臺。辦好中國國際進(jìn)口博覽會(huì ),充分發(fā)揮國際采購、投資促進(jìn)、人文交流、開(kāi)放合作平臺作用;創(chuàng )新廣交會(huì )、服貿會(huì )辦展模式,增強國際影響力;落實(shí)海南自由貿易港建設總體方案,加快建設中國特色自由貿易港,推動(dòng)海南自由貿易港建設順利開(kāi)局,蓬勃發(fā)展。目前,我國已設立21個(gè)自貿試驗區,賦予自貿試驗區更大改革自主權,向全國復制推廣了260項制度創(chuàng )新成果。
——營(yíng)商環(huán)境持續優(yōu)化。2020年,外商投資法及其實(shí)施條例正式實(shí)施,全面取消商務(wù)領(lǐng)域外資企業(yè)審批備案,實(shí)施信息報告制度;出臺外資企業(yè)投訴工作辦法,發(fā)布中國外商投資指引,加大投資促進(jìn)保護力度。日前發(fā)布的《2021中國商務(wù)環(huán)境調查報告》顯示,61%的受訪(fǎng)外資企業(yè)將中國作為首選投資目的地,2/3的企業(yè)表示將進(jìn)一步增加在華投資。
跨國經(jīng)貿合作成果豐碩
黨的十八大以來(lái),我國和世界各國不斷深化多雙邊經(jīng)貿合作,合作的形式和內容不斷拓展,有力地促進(jìn)了多雙邊關(guān)系穩定健康發(fā)展,實(shí)現了互利共贏(yíng)。
深化“一帶一路”經(jīng)貿合作。截至2021年1月底,我國累計同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。2020年,我國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區進(jìn)出口9.37萬(wàn)億元,對沿線(xiàn)國家和地區非金融類(lèi)直接投資177.9億美元,增長(cháng)18.3%。完善經(jīng)貿合作機制平臺。一大批綜合效益好、帶動(dòng)作用強的項目落地生根,促進(jìn)了互聯(lián)互通和當地經(jīng)濟發(fā)展。境外經(jīng)貿合作區建設水平不斷提高,產(chǎn)業(yè)聚集效應和輻射作用明顯增強。
積極參與全球治理體系改革和建設。黨的十八大以來(lái),我國加快建設面向全球的自貿區網(wǎng)絡(luò ),已與26個(gè)經(jīng)濟體簽署19個(gè)自貿協(xié)定,簽署區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP),全球最大的自貿區“揚帆啟航”。我國堅定支持多邊貿易體制,積極參與世界貿易組織改革。
奮進(jìn)“十四五”、開(kāi)啟新征程,在習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想指引下,我們將以擴大開(kāi)放促進(jìn)深化改革,全面提高開(kāi)放水平,加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,為全面建設社會(huì )主義現代化國家開(kāi)好局、起好步作出更大貢獻。
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