總書(shū)記考察的這條新“天路”，你了解多少？

　　7月22日上午，正在西藏考察調研的習近平總書(shū)記來(lái)到林芝火車(chē)站，了解川藏鐵路總體規劃及拉薩至林芝段建設運營(yíng)等情況，隨后乘火車(chē)前往拉薩市，實(shí)地察看拉林鐵路沿線(xiàn)建設情況，深入研究有關(guān)問(wèn)題。

　　不到一個(gè)月前，6月25日上午，D2021次“復興號”列車(chē)從拉薩首發(fā)駛向林芝，標志著(zhù)拉薩至林芝鐵路（拉林鐵路）正式開(kāi)通運營(yíng)，又一條新“天路”橫亙在雪域高原，為富民興藏注入嶄新活力。央視網(wǎng)《天天學(xué)習》帶您一起了解這條新“天路”。

“復興號”首次駛上“世界屋脊”

　　拉林鐵路位于青藏高原岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏南谷地，90%以上的線(xiàn)路走行于海拔3000米以上，沿歐亞板塊與印度板塊碰撞的雅魯藏布江縫合帶前行。沿線(xiàn)山高谷深，相對高差達2500米，地形地質(zhì)條件極其復雜。

　　鐵路建設者集成運用我國鐵路建設實(shí)踐經(jīng)驗，對“強巖爆、高地溫、冰磧層、風(fēng)積沙、大變形”等工程難題進(jìn)行攻關(guān)，安全優(yōu)質(zhì)建成了47座隧道、121座橋梁。其中包括國內最大埋深的巴玉隧道、世界上罕見(jiàn)的高地溫桑珠嶺隧道和創(chuàng )高海拔、大跨度世界第一的藏木雅魯藏布江特大橋等，創(chuàng )造了我國乃至世界鐵路建設史上的一個(gè)又一個(gè)奇跡。

　　拉林鐵路是西藏第一條全線(xiàn)電氣化鐵路。動(dòng)車(chē)組兩端分別掛電力動(dòng)力車(chē)和內燃動(dòng)力車(chē)，可實(shí)現動(dòng)力自由切換。隨著(zhù)拉林鐵路開(kāi)通運營(yíng)，“復興號”高原內電雙源動(dòng)車(chē)組首次開(kāi)上青藏高原，實(shí)現“復興號”對31個(gè)省區市的全覆蓋。

沿線(xiàn)車(chē)站“一站一景”

　　拉林鐵路全線(xiàn)共設有38個(gè)站，其中新建車(chē)站34個(gè)，每一座車(chē)站都是西藏鐵路交通的新地標，也是文化旅游風(fēng)景線(xiàn)。這34個(gè)新建車(chē)站從拉薩協(xié)榮站到林芝站，初期開(kāi)站有17個(gè)，包括貢嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗縣、米林、崗嘎、林芝9座客貨運輸車(chē)站和8座會(huì )讓車(chē)站。

　　山南站和林芝站是兩個(gè)大站，站房面積均為1.5萬(wàn)平方米，最高峰均可容納2000人同時(shí)候車(chē)。山南站設有2座站臺、5條到發(fā)線(xiàn)，其設計理念源于西藏第一座宮殿——雍布拉康，充分彰顯“人文山南”的理念。車(chē)站外挑檐廊立柱，內嵌藏紅色線(xiàn)條柱腳，增加石刻吉祥結圖案，候車(chē)大廳吊頂采用藻井與吉祥結相融合的設計，完美詮釋“藏之源、山之南、河之畔、湖之藍”的山南印象。

　　林芝站設有3座站臺，6條到發(fā)線(xiàn)。站房設計運用雪白、藏紅等獨具民族特色的色彩，體現雅魯藏布江大峽谷巨大的山水落差、豐富的生態(tài)氣候和壯麗的自然景色，彰顯“生態(tài)林芝”的理念。

　　此外，多個(gè)站房的設計融入了民族傳統文化和自然生態(tài)之美。貢嘎站的站房提取了國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)杰德秀邦典的圖案。扎囊站融入當地手工“氆氌”元素。加查站造型取自加查碉樓遺址，玻璃幕墻猶如倒映著(zhù)藍天的湖面。

造福人民的新“天路”

　　拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達林芝市區，全長(cháng)435.48公里，設計時(shí)速160公里，為國家I級單線(xiàn)電氣化鐵路，初期共設9座辦理客貨運輸業(yè)務(wù)的車(chē)站。

　　拉林鐵路的建成通車(chē)，結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，彌補了既有交通方式易受高原氣候影響的短板，進(jìn)一步完善了區域綜合交通運輸體系，提升了交通運輸的穩定性和通達性，實(shí)現了西藏各族群眾“坐上動(dòng)車(chē)去拉薩”的夢(mèng)想。拉林鐵路開(kāi)通后，拉薩到林芝和山南最短運行時(shí)間分別為3小時(shí)29分和1小時(shí)10分。

　　拉林鐵路連接既有的拉日和青藏鐵路，是在建的川藏鐵路的重要組成部分、規劃的滇藏鐵路的共線(xiàn)地段。拉林鐵路沿經(jīng)地區面積22.6萬(wàn)平方公里，占西藏自治區總面積的18.4%；覆蓋人口131萬(wàn)人，占自治區人口總數的38.2%。

　　開(kāi)通運營(yíng)后，拉林鐵路將每年提供1000萬(wàn)噸的鐵路貨運能力，為各類(lèi)物資運輸提供最有力支撐，也將極大促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民生改善。它的建成通車(chē)，對加強內地與西藏聯(lián)系交流、維護民族團結、鞏固邊疆穩定、助力鄉村振興，具有十分重要的意義。