《共產(chǎn)黨員手機報》20231219

　　星期二 農歷十一月初七

　?。玖暯铰?tīng)取李家超、賀一誠述職報告

　?。驹谛抡鞒躺献V寫(xiě)改革開(kāi)放新篇章

　?。緦⑸顫撨M(jìn)行到“底”

　　【要聞簡(jiǎn)報】

　?。?2月18日，國家主席習近平在中南海瀛臺會(huì )見(jiàn)來(lái)京述職的香港特別行政區行政長(cháng)官李家超、澳門(mén)特別行政區行政長(cháng)官賀一誠，聽(tīng)取香港、澳門(mén)當前形勢和特別行政區政府工作情況的匯報。

　?。緫惫芾聿拷M織編寫(xiě)的《深入學(xué)習貫徹習近平關(guān)于應急管理的重要論述》一書(shū)，近日由人民出版社出版，在全國發(fā)行。

　　【學(xué)習筆記】

　　要主動(dòng)對接、積極吸納高標準國際經(jīng)貿規則，穩步擴大制度型開(kāi)放，提升貿易和投資自由化便利化水平，建設更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟新體制。——摘自習近平在中共中央政治局第十次集體學(xué)習時(shí)的講話(huà)

　　【手機短評】

　　在新征程上譜寫(xiě)改革開(kāi)放新篇章

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　　全面貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年，習近平總書(shū)記從黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)，在各地考察時(shí)對全面深化改革、擴大高水平對外開(kāi)放提出明確要求，充分彰顯了“改革不停頓、開(kāi)放不止步”的堅定決心和堅強意志。新時(shí)代以來(lái)，以習近平同志為核心的黨中央以前所未有的決心和力度沖破思想觀(guān)念的束縛，開(kāi)創(chuàng )了以改革開(kāi)放推動(dòng)黨和國家各項事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革的新局面。在強國建設、民族復興的新征程上，推進(jìn)中國式現代化是一個(gè)探索性事業(yè)，還有許多未知領(lǐng)域需要我們在實(shí)踐中去大膽探索。全面建設社會(huì )主義現代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復興，關(guān)鍵在黨。必須深刻認識到，我們的改革是有方向、有立場(chǎng)、有原則的。推進(jìn)改革的目的是要不斷推進(jìn)我國社會(huì )主義制度自我完善和發(fā)展，賦予社會(huì )主義新的生機活力；堅持和改善黨的領(lǐng)導、堅持和完善中國特色社會(huì )主義制度，這一條任何時(shí)候都不能偏離。把準改革方向，明確目標任務(wù)，以科學(xué)的謀劃、創(chuàng )新的魄力推進(jìn)改革，確保黨始終總攬全局、協(xié)調各方，就一定能推動(dòng)改革開(kāi)放這艘航船乘風(fēng)破浪、行穩致遠。面對改革的復雜形勢和繁重任務(wù)，必須牽住改革“牛鼻子”，既抓重要領(lǐng)域、重要任務(wù)、重要試點(diǎn)，又抓關(guān)鍵主體、關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵節點(diǎn)，才能以重點(diǎn)帶動(dòng)全局，把各項改革任務(wù)落到實(shí)處。要加強調查研究，多到矛盾問(wèn)題集中的地方和部門(mén)去，深入基層、走進(jìn)群眾，體察實(shí)情、解剖麻雀，既深入研究具體問(wèn)題，又善于綜合各方面情況，在總體思路和全局工作上多動(dòng)腦筋、多下功夫，練就駕馭高水平對外開(kāi)放的過(guò)硬本領(lǐng)，廣泛凝聚全社會(huì )推進(jìn)改革發(fā)展的智慧和力量。拿出抓鐵有痕、踏石留印的韌勁，加大改革抓落實(shí)力度，完善上下協(xié)同、條塊結合、精準高效的改革落實(shí)機制，下更大氣力抓好改革督察工作，就一定能推動(dòng)改革開(kāi)放新舉措落地見(jiàn)效，更好造福廣大人民群眾。

　　【尺牘情深】

　　將深潛進(jìn)行到“底”

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　　中國的載人深潛夢(mèng)啟航于上世紀70年代。1971年，“深潛救生艇研制工作組”成立。1986年，中國第一艘載人潛水器——7103救生艇研制成功。雖然它只能下潛300米，但在那個(gè)年代，是屬于較先進(jìn)的救援型載人潛水器。2010年7月，中國第一臺自主設計和集成研制的載人潛水器“蛟龍”號下潛深度達到了3759米。2012年6月，“蛟龍”號7000米級載人潛水器完成了它的終極挑戰，最終將紀錄保持在了7062米。驚濤駭浪、艱難險阻，阻擋不住科學(xué)家勇往直前的腳步。我國第二代載人潛水器“深海勇士”號2017年在南海完成全部海試任務(wù)。“深海勇士”從研制立項到海試交付只用了短短八年，且國產(chǎn)化程度更高，實(shí)用性更強。2016年，在“深海勇士”號尚未下水的情況下，萬(wàn)米級載人潛水器就開(kāi)始同步研制。中國“奮斗者”號載人潛水器融合了之前兩代深潛裝備的優(yōu)良血統，不僅采用了安全穩定、動(dòng)力強勁的能源系統，還擁有更加先進(jìn)的控制系統和定位系統，以及更加耐壓的載人球艙和浮力材料。有了自主可控的核心技術(shù)作保障，載人深潛團隊將下一個(gè)目標錨定在萬(wàn)米海底——被稱(chēng)為地球“第四極”的馬里亞納海溝。2020年11月，西太平洋，馬里亞納海溝暗流涌動(dòng)，“奮斗者”號向海底最深處發(fā)起了挑戰。11月10日，“奮斗者”號成功下潛達到10909米，并且在全球首次實(shí)現了萬(wàn)米海底的視頻直播互動(dòng)，再創(chuàng )中國載人深潛的新紀錄。11月28日，“奮斗者”號載人潛水器成功完成海試勝利返航之際，習近平總書(shū)記發(fā)來(lái)賀信，肯定了團隊取得的成績(jì)，鼓勵他們繼續發(fā)揚中國載人深潛精神。隊員們歡欣鼓舞，決心全力以赴，勇攀深?？萍几叻?。2022年10月6日，“探索一號”科考船攜“奮斗者”號從三亞啟航，歷時(shí)157天，環(huán)大洋洲航行22000余海里，“奮斗者”號共完成了63次有效下潛作業(yè)，其中4次下潛深度超過(guò)萬(wàn)米。2023年3月11日，國際首次環(huán)大洋洲載人深潛科考任務(wù)圓滿(mǎn)完成。乘風(fēng)破浪，向海圖強。從“蛟龍”號首次創(chuàng )下中國載人深潛紀錄，到“奮斗者”號成功完成萬(wàn)米深潛任務(wù)，一代代深潛人砥礪奮進(jìn)，勇攀高峰，一個(gè)又一個(gè)全新的紀錄，見(jiàn)證了中國深海探索的夢(mèng)想之路。

　　【圖說(shuō)中國】

　　行駛越山川 通達路為伴

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　　截至2022年底，我國公路總里程達到535萬(wàn)公里，10年增長(cháng)112萬(wàn)公里，高速公路通車(chē)里程17.7萬(wàn)公里。普通國道二級及以上占比、鋪裝路面占比達到80%和99%，較10年前分別提高約10%和13%。隨著(zhù)我國公路設施網(wǎng)絡(luò )不斷完善，“人享其行、物暢其流”的美好愿景日益成為現實(shí)。下圖拍攝的是湖南郴州嘉禾縣，車(chē)輛在廈蓉高速上行駛。

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