【新思想引領(lǐng)新征程·時(shí)代答卷】積極作為深入推進(jìn)粵港澳大灣區建設 打造高質(zhì)量發(fā)展典范

　　建設粵港澳大灣區，是以習近平同志為核心的黨中央立足全局和長(cháng)遠作出的重大謀劃，是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的新嘗試，推動(dòng)“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。4年多來(lái)，在習近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，粵港澳大灣區建設取得重要階段性成效。

　　粵港澳三地，是我國開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區域之一。2017年7月，《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區建設框架協(xié)議》在香港簽署，拉開(kāi)了國家層面推動(dòng)大灣區建設的帷幕。

　　粵港澳大灣區由香港、澳門(mén)2個(gè)特別行政區和廣東省珠三角9市組成，涉及到三個(gè)關(guān)稅區、三種貨幣、三種法律制度。2018年11月，習近平總書(shū)記為粵港澳大灣區建設指明方向：要在“一國兩制”方針和基本法框架內，發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢，創(chuàng )新體制機制，促進(jìn)要素流通。

　　2019年2月，《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》公布，目標是建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群。

　　2020年10月，習近平總書(shū)記就深入推進(jìn)粵港澳大灣區建設作出新的部署，推動(dòng)三地經(jīng)濟運行的規則銜接、機制對接，提升市場(chǎng)一體化水平。

　　從科學(xué)規劃，到全面實(shí)施，4年多來(lái)，粵港澳大灣區建設的美好愿景正在變?yōu)樯鷦?dòng)現實(shí)。

　　共建共享，打造一體化交通。今天的粵港澳大灣區，高速公路里程超4800公里，鐵路通車(chē)里程超2200公里，城市之間聯(lián)系更加緊密；每3分鐘就有一艘萬(wàn)噸巨輪從港口駛出，每1分鐘有一架客機在機場(chǎng)起降，對外通道建設更加完善；口岸數量增加，新型通關(guān)模式實(shí)施，人員跨境往來(lái)更加便捷。

　　協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)高水平開(kāi)放?；浉郯慕鹑谑袌?chǎng)互聯(lián)互通有序推進(jìn)，職業(yè)資格認可、標準銜接范圍持續拓展，政務(wù)商事等服務(wù)逐步實(shí)現“一網(wǎng)通辦”。僅去年一年，廣東省就推出粵港合作舉措57項，粵澳合作舉措73項。資本、技術(shù)、人才、信息等要素加速融合，為大灣區發(fā)展注入源源不斷的生機與活力。

　　創(chuàng )新引領(lǐng)，構建新發(fā)展格局。4年多來(lái)，大灣區高質(zhì)量發(fā)展的步伐堅實(shí)邁進(jìn)：數字產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展，港澳現代服務(wù)業(yè)與珠三角先進(jìn)制造業(yè)互促共進(jìn)，產(chǎn)業(yè)競爭力不斷增強。廣深港、廣珠澳科技創(chuàng )新走廊建設加快推進(jìn)，大灣區創(chuàng )新合作不斷深化，一批重大科技成果實(shí)現轉化應用。

　　今年9月，橫琴粵澳深度合作區掛牌，為新形勢下粵澳合作開(kāi)發(fā)橫琴按下快進(jìn)鍵。目前，合作區注冊澳資企業(yè)超過(guò)4600家，產(chǎn)業(yè)園25個(gè)項目全部開(kāi)工建設。

　　與此同時(shí)，前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區進(jìn)入全面深化改革開(kāi)放的新階段。“擴區”8倍的前海，空間更大，動(dòng)力更強，對港服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

　　從深化合作到互利共贏(yíng)，粵港澳大灣區綜合實(shí)力顯著(zhù)增強，民眾獲得感更加充實(shí)。2020年，大灣區以不到全國0.6%的國土面積創(chuàng )造了全國12%的經(jīng)濟總量。如今，在南海之濱、珠江兩岸，一個(gè)擁有巨大活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群正加速形成。