載人航天工程實(shí)施以來(lái),航天報國、科技強國的艱辛探索與偉大實(shí)踐鑄就了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神。

  1999年11月20日,我國自行研制的神舟一號無(wú)人飛船成功發(fā)射,第二天準確著(zhù)陸在預定回收區域,實(shí)現了我國載人航天飛行技術(shù)的重大突破。

  “特別能吃苦、特別能戰斗”是由載人航天事業(yè)的高風(fēng)險、高挑戰歷練而成的。神舟二號飛船發(fā)射前10天,船箭組合體與工作平臺意外相撞,火箭研制團隊連續4天不眠不休,最終拿出“可以正常發(fā)射”的分析報告。神舟四號發(fā)射前8天驟降大雪,氣溫一度降到零下30多度。在極低溫條件下,技術(shù)人員克服身體和心理雙重極限挑戰,發(fā)射圓滿(mǎn)成功。

  2003年10月15日,第一艘載人飛船神舟五號成功發(fā)射,標志著(zhù)我國成為世界上第三個(gè)獨立自主掌握載人航天技術(shù)的國家。

  起步晚于世界先進(jìn)國家30多年,中國航天人唯有“特別能攻關(guān)、特別能奉獻”才能搶占技術(shù)制高點(diǎn)。

  神舟十三號是我國空間站階段的第二次載人飛行任務(wù)。三名航天員將在太空駐留六個(gè)月,開(kāi)展多領(lǐng)域的空間應用,并在軌驗證一系列空間站建造和運營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)。中國實(shí)施載人航天工程29年來(lái),以令人驚嘆的速度一路追趕、并跑、超越,跨越了發(fā)達國家半個(gè)多世紀的發(fā)展歷程。而它所孕育和承載的載人航天精神是中國航天人在建設科技強國、航天強國征程上樹(shù)立的又一座精神豐碑。

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