一生學(xué)橋、造橋、寫(xiě)橋，他是締造建筑奇跡的中國橋魂

　　今天的“奮斗百年路 啟航新征程·數風(fēng)流人物”，我們要講述的是中國現代橋梁之父茅以升的故事。

　　茅以升，1896年出生于江蘇鎮江，上世紀30年代，茅以升領(lǐng)導修建了錢(qián)塘江大橋，這是中國第一座自行設計和建造的雙層鐵路、公路兩用橋。然而竣工不久，為阻擋日軍進(jìn)攻，茅以升又親手炸毀了這座飽含心血的大橋，抗戰勝利后才克服重重困難修復大橋。

　　新中國成立以后，茅以升又主持修建了我國第一座跨越長(cháng)江的大橋——武漢長(cháng)江大橋，他一生學(xué)橋、造橋、寫(xiě)橋，主持編寫(xiě)了《中國古橋技術(shù)史》等多部著(zhù)作。1987年10月，茅以升光榮地加入中國共產(chǎn)黨。1989年11月12日病逝。

　　中國工程院院士 孫永福：在當時(shí)茅老修錢(qián)塘江大橋的時(shí)候，我們國家技術(shù)水平很低，但是他就敢想敢干，用新的技術(shù)去戰勝這個(gè)困難，敢于創(chuàng )新，這個(gè)正是我們現在需要的精神。

數風(fēng)流人物