這幾天，無(wú)錫的載人裝備實(shí)驗室緊張忙碌，科研人員正在開(kāi)展面向極區和渾水等極端環(huán)境的潛水器研發(fā)。

　　該團隊2012年成功完成蛟龍號的7000米級海試，被授予“載人深潛英雄集體”榮譽(yù)稱(chēng)號。近十年來(lái)，他們在深?？萍碱I(lǐng)域不斷取得新突破：2017年，國產(chǎn)化率超過(guò)95%的深海勇士號完成海試，形成我國自主可控的載人深潛產(chǎn)業(yè)配套鏈條。2020年，萬(wàn)米級載人潛水器“奮斗者”號在馬里亞納海溝多次抵達10909米深度，標志著(zhù)我國具備了進(jìn)入世界海洋最深處開(kāi)展科學(xué)探索和研究的能力。

　　中國船舶集團第七〇二研究所黨委委員 副所長(cháng) 葉聰： 我相信未來(lái)有更多的裝備能夠豐富我們國家的潛水器的譜系，裝備的強大，為科學(xué)探索、為海洋的保護，提供了一個(gè)非常好的基礎，它能夠支撐我們不斷地去了解、開(kāi)發(fā)、保護海洋。

　　重點(diǎn)試驗平臺團隊：用生命詮釋軍工精神

　　2018年8月20日，受強烈臺風(fēng)“溫比亞”影響，大連遭受罕見(jiàn)狂風(fēng)暴雨。上午10時(shí)20分許，停泊在中國船舶760所的國家某重點(diǎn)試驗平臺在巨浪的襲擊下出現險情，這是海上科研試驗的核心裝備，對提升我國艦船多項技術(shù)具有重要作用。危急時(shí)刻，760所12名同志緊急前往碼頭抗險，挽救試驗平臺，在作業(yè)過(guò)程中，黃群、宋月才、姜開(kāi)斌被巨浪卷入海中，英勇?tīng)奚?/p>