“北京黨史”慕課|第76課 自行車(chē)上的“駝峰航線(xiàn)”

　　2014年，是中法建交50周年，習近平主席訪(fǎng)問(wèn)法國。短短三天行程中，習主席先后兩次提到了一位法國醫生的名字，他說(shuō)：“我們不會(huì )忘記，無(wú)數法國友人為中國各項事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。他們中有冒著(zhù)生命危險開(kāi)辟一條自行車(chē)‘駝峰航線(xiàn)’，把寶貴的藥品運往中國抗日根據地的法國醫生貝熙葉。”那么貝熙葉到底是什么人呢？

　　1895年，25歲的貝熙葉獲得法國波爾多海軍醫學(xué)院醫科博士學(xué)位。1913年，他離開(kāi)家鄉，在法國駐天津總領(lǐng)事館任醫官，后來(lái)進(jìn)京擔任法國公使館醫官、北京圣米歇爾醫院院長(cháng)，還先后兼任北京大學(xué)校醫、震旦大學(xué)醫學(xué)院院長(cháng)，由于醫術(shù)高明，他還給袁世凱、梅蘭芳等很多大人物瞧過(guò)病。1915年，他買(mǎi)下王府井大甜水井胡同16號一處四合院。1923年，因為他的女兒身弱多病，需要一處空氣清新的地方養病，他又在海淀陽(yáng)臺山，修建了一座別墅，人稱(chēng)“貝家花園”。

　　全民族抗戰爆發(fā)后，貝熙葉非常同情中國人民的抗日斗爭。當冀中八路軍地工組、新街口教堂黃浩黃長(cháng)老找到他，詢(xún)問(wèn)是否愿意幫忙往“山那邊”運送藥品時(shí)，貝熙葉毫不猶豫地答應了。于是，他經(jīng)常開(kāi)著(zhù)雪鐵龍牌小汽車(chē)，載著(zhù)藥品和醫療器械，出西直門(mén)，運往“貝家花園”，最后再運往抗日根據地。過(guò)城門(mén)和哨卡時(shí)，日偽軍遠遠地看著(zhù)插著(zhù)法國國旗的貝大夫小汽車(chē)，也不難為他，快快放行。

　　1941年太平洋戰爭爆發(fā)后，石油成為緊俏的戰略物資，就連貝大夫的小汽車(chē)也常常因為缺少汽油，開(kāi)不了了。怎么辦呢？正如這張照片所顯示的這樣，為了保住通往根據地的生命線(xiàn)，貝大夫開(kāi)始騎自行車(chē)運送藥品。從大甜水井胡同出發(fā)，經(jīng)西直門(mén)城樓，再到海淀溫泉，溫泉這里不分白天黑夜，過(guò)往人車(chē)都要接受盤(pán)查。幾十公里的土路和坑洼不平的山間小道，對于一位年近70的老人，還要馱著(zhù)幾十斤重的藥品來(lái)說(shuō)，困難和危險可想而知。

　　第二次世界大戰期間，中國和盟軍開(kāi)辟了一條飛躍喜馬拉雅山脈的“駝峰航線(xiàn)”。當年貝熙葉用自行車(chē)運送藥品的這段路程，被人們贊為自行車(chē)“駝峰航線(xiàn)”，再恰當不過(guò)了。

　　1954年，84歲高齡的貝熙葉回到家鄉法國。4年以后病逝。“吃水不忘挖井人”，中國人民永遠懷念像貝熙葉那樣為中國解放事業(yè)做出了重要貢獻的外國朋友。