繼電器作為鐵路系統控制裝置的“神經(jīng)元”,大到車(chē)站的控制中心,小到一個(gè)信號燈,每一個(gè)電路的切換都離不開(kāi)它。在中國最大的鐵路信號繼電器的生產(chǎn)基地,時(shí)任中國通號西安工業(yè)集團沈信公司調整三班班長(cháng)的柯曉賓,每天帶領(lǐng)班組成員們完成著(zhù)鐵路信號繼電器出廠(chǎng)的核心步驟。由于這項工作對生產(chǎn)精度的要求極高,必須經(jīng)過(guò)人工調試,他們也被親切的稱(chēng)為“高鐵琴師”。
調整工崗位看似普通,卻需要極大的細心、耐心、恒心、責任心,最終心手合一,需要長(cháng)時(shí)間的刻苦練習。
剛入職時(shí),柯曉賓在操作臺前,一坐就是一整天,每個(gè)簡(jiǎn)單操作她都堅持練習數百遍。她還常常用頭發(fā),在指尖練習、對著(zhù)微風(fēng)感受幾克的重量。
功夫不負有心人,僅半年時(shí)間柯曉賓就成為同期第一個(gè)獨立生產(chǎn)的信號調整工,一眼就能準確判斷出調整點(diǎn)位并一次調整到位。
2010年,柯曉賓代表集團參加了職業(yè)技能大賽。
每天下班,她都要去師傅那請教實(shí)操技術(shù),之后她還要抓緊時(shí)間多練一會(huì )。晚上回家,她先哄睡3歲的兒子,再復習理論知識,常常直到深夜。
一分耕耘一分收獲,最終她通過(guò)比賽獲得“中央企業(yè)技術(shù)能手”稱(chēng)號,之后她的榮譽(yù)不斷增加。
2012年,柯曉賓成為調整三班班長(cháng),這使她又迎來(lái)了新的挑戰。如何讓大家伙工作更有勁頭兒,柯曉賓想出了一個(gè)好辦法。她提出了“AB崗”班組建設措施,當自己或者某個(gè)員工不在,班組其他成員按照AB崗的設置迅速“插上”負責補位,形成了一個(gè)人人都是班組長(cháng)、人人都是主人翁的氛圍,都把這個(gè)班組的責任看成自己的責任。同時(shí),柯曉賓在班組工人遇到棘手的難題時(shí),她總是第一時(shí)間施以援手,精準、快速地解決好。先后帶出了50名徒弟,其中3人獲全國技術(shù)能手、7人獲央企技術(shù)能手。
她帶領(lǐng)的柯曉賓勞模創(chuàng )新工作室自成立以來(lái),共攻克生產(chǎn)疑難問(wèn)題項目29個(gè),取得創(chuàng )新成果43個(gè),申請國家專(zhuān)利8項,已成長(cháng)為打造“中國高鐵”國家名片的“火車(chē)頭勞模創(chuàng )新工作室”。以青春為譜,為祖國賦能,柯曉賓扎根一線(xiàn),用對超群技藝的傳承與創(chuàng )新,詮釋了“大國工匠”的擔當精神。
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