百煉成鋼丨第三十一集 一五計劃

來(lái)源:江蘇衛視

  1949年10月1日中華人民共和國開(kāi)國大典的這些畫(huà)面,是大家非常熟悉的。然而,當畫(huà)面定格、截圖、放大,你會(huì )發(fā)現接受檢閱的飛機、坦克型號五花八門(mén)。如此隆重的開(kāi)國大典,為什么連統一的裝備都沒(méi)有?

  原來(lái),受閱部隊裝備主要是繳獲的雜牌武器,來(lái)自24個(gè)國家的98家工廠(chǎng)。后來(lái)有人將開(kāi)國大典閱兵式說(shuō)成是“萬(wàn)國牌武器展覽會(huì )”似乎也并不為過(guò)。

  毛澤東后來(lái)說(shuō):現在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙,但是,一輛汽車(chē)、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。

  經(jīng)過(guò)抗美援朝戰爭同世界頭號強國美國的較量,改變我國工業(yè)落后狀況的要求顯得尤其緊迫。為此,黨中央做出了優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的決策,要求首先保證重工業(yè)和國防工業(yè)的基本建設,特別是確保那些對國家起決定作用的、能迅速增強國家工業(yè)基礎與國防力量的主要工程的完成。

  1953年元旦,《人民日報》的社論中出現這樣一段話(huà):“工業(yè)化,這是我國人民百年來(lái)夢(mèng)寐以求的理想,這是我國人民不再受帝國主義欺侮、不再過(guò)窮困生活的基本保證。”人們還聽(tīng)到了一個(gè)新名詞——“第一個(gè)五年計劃”。

  但是,對于剛剛從戰爭硝煙中走出來(lái)的中國共產(chǎn)黨人來(lái)說(shuō),怎樣編制國家建設計劃,完全是一件陌生的事。

  1952年8月,周恩來(lái)總理率領(lǐng)中國政府代表團來(lái)到莫斯科。此次訪(fǎng)蘇的一項重要議程就是征詢(xún)蘇聯(lián)政府對我國“一五”計劃的建議,并商談援助建設的具體方案。

  以蘇聯(lián)為主要學(xué)習對象,自力更生為主,爭取外援為輔,這是在西方世界敵視和封鎖下的新中國,唯一可行的選擇。

  邊計劃、邊執行、邊修正,就在參與編制計劃工作的干部們不分晝夜地測算計劃數據的同時(shí),國內大規模的經(jīng)濟建設,已經(jīng)熱氣騰騰地鋪展開(kāi)來(lái)。

  在長(cháng)春,1953年7月15日,第一汽車(chē)制造廠(chǎng)舉行奠基儀式。

  在鞍山,1953年12月,鞍山鋼鐵公司的三大工程——大型軋鋼廠(chǎng)、無(wú)縫鋼管廠(chǎng)、七號煉鐵爐舉行開(kāi)工生產(chǎn)典禮。包頭、武漢的大型鋼鐵企業(yè)先后開(kāi)始施工。

  為生產(chǎn)出新中國第一輛汽車(chē),長(cháng)春汽車(chē)制造廠(chǎng)技術(shù)人員自制的汽車(chē)零部件有2335種,各種工裝、非標圖紙達10多萬(wàn)張,描圖員就有100多人。就是靠著(zhù)工人們你追我趕不服輸的干勁兒,1956年7月13日,在一汽建廠(chǎng)3周年的前兩天,由中國人自己制造的第一輛汽車(chē)——CA10型解放牌卡車(chē)終于駛下了裝配線(xiàn),C指的是中國,也是長(cháng)春的首字母,而A代表第一的含義。

  從這一天起,中國不能制造汽車(chē)的歷史結束了,人們熱情洋溢的歌唱著(zhù)收獲成果的時(shí)刻。

  “五十歲的老司機我笑臉揚啊,盼星星盼月亮啊,盼的那個(gè)國產(chǎn)汽車(chē)真就出了廠(chǎng)。”

  在那個(gè)火紅的年代里,在縱橫960多萬(wàn)平方公里的神州大地上,到處回響著(zhù)的機械轟鳴聲、勞動(dòng)號子聲和工具碰撞聲,交織成一曲豪邁昂揚的奮斗者之歌。

  “一五”期間,面對舊中國從未見(jiàn)過(guò)甚至從未想過(guò)的大規模工業(yè)化建設,新中國的當家人們利用有限的資源,辦成了許多前人無(wú)法完成的大事。五年間,全國同時(shí)開(kāi)展了一萬(wàn)多個(gè)工礦建設單位的施工,蘇聯(lián)援建的156個(gè)項目中有68個(gè)全部或部分建成投產(chǎn)。一大批舊中國沒(méi)有的工業(yè)部門(mén)一個(gè)個(gè)建立起來(lái),一大批工礦企業(yè)在內地興辦,舊中國重工業(yè)過(guò)分落后的面貌和不合理布局大大改觀(guān)。到1957年底,第一個(gè)五年計劃各項指標超額完成。

  風(fēng)雷動(dòng),旌旗奮,起宏圖。從一窮二白到捷報頻傳,中國人民艱難而又堅定地走著(zhù)自己的路,用奮斗為社會(huì )主義建設大業(yè)奠基。

  1953年到1957年,“一五”計劃五年間所取得的成就,遠遠超過(guò)了舊中國的一百年。新中國迅速從廢墟上站起來(lái),為我國建立獨立完整的工業(yè)體系奠定了基礎,為社會(huì )主義建設積累了寶貴經(jīng)驗。

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