百煉成鋼 | 第三十七集 攀枝花開(kāi)

　　“這是我們當時(shí)冶金部工作組唯一的一張合影，當時(shí)實(shí)驗組的人員大部分都是25到30歲，現在都是80、90歲了，我是這個(gè)，當時(shí)我只有25歲。”

　　畫(huà)面中的老人叫李身釗，他口中的“冶金部工作組”是1964年，由全國各地的冶金技術(shù)骨干緊急組建的臨時(shí)實(shí)驗組。當時(shí)，他們正在秘密研發(fā)一項冶煉技術(shù)，這項技術(shù)將應用于遠在四川大山深處的一項機密工程。

　　這個(gè)最初連研發(fā)人員都不知道的地方究竟在哪里？那個(gè)機密工程又是什么呢？

　　四川省攀枝花市，坐落在這里的攀鋼集團，就是當年的那個(gè)機密工程，它是三線(xiàn)建設的重點(diǎn)工程之一。

　　1964年五六月間，毛澤東從經(jīng)濟建設和國防建設的戰略布局考慮，將全國劃分為一、二、三線(xiàn)，提出三線(xiàn)建設問(wèn)題。

　　所謂三線(xiàn)，是按地區劃分的。一線(xiàn)是東北及沿海各省市，三線(xiàn)是指云、貴、川、陜、甘、寧、青、豫、鄂、湘等11省區，其中西南的云、貴、川和西北的陜、甘、寧、青俗稱(chēng)大三線(xiàn)。二線(xiàn)是指一、三線(xiàn)之間的中間地區；一、二線(xiàn)地區各自的腹地又俗稱(chēng)小三線(xiàn)。

　　毛澤東在中央工作會(huì )議上說(shuō)，我們不是帝國主義的參謀長(cháng)，不曉得它什么時(shí)候要打仗。我們把三線(xiàn)的鋼鐵、國防、機械、化工、石油、鐵路基地都搞起來(lái)，那時(shí)打起仗來(lái)就不怕了。

　　據不完全統計，1964年下半年至1965年，在西南、西北三線(xiàn)部署的新建、擴建和續建大中型項目有300多個(gè)。在當年的諸多三線(xiàn)建設項目中，毛澤東考慮的重點(diǎn)在四川，而金沙江畔攀枝花鋼鐵工業(yè)基地的建設又是重中之重。他把攀枝花鋼鐵工業(yè)基地建設放在第一位，對它寄托著(zhù)極大的希望。他說(shuō)攀枝花搞不起來(lái)，我睡不著(zhù)覺(jué)。

　　在黨中央的號召下，數以萬(wàn)計的建設者潮水般涌進(jìn)金沙江畔，和李身釗一樣，一待就是一輩子。

　　李身釗：“相當艱苦的當時(shí)，一排房子有大概十幾戶(hù)，拿幾個(gè)木頭支一個(gè)房頂，上面全是油氈紙。兩家人家中間就隔一個(gè)席子，這個(gè)席子還不到頂，這一家人打燈，那一家人都看得著(zhù)。”

　　“三塊石頭架口鍋，帳篷搭在山窩窩，天作羅帳地是床，野菜鹽巴下干糧。”

　　“不想爹，不想媽?zhuān)幌牒⒆硬幌爰?，不出鐵水不回家。”

　　在沒(méi)有城市依托、不通鐵路、氣候惡劣、物資奇缺的艱難條件下，三線(xiàn)建設者們無(wú)私地奉獻著(zhù)他們的才華和青春。

　　攀枝花，鐵礦資源豐富，但這種釩鈦磁鐵礦，極難出鐵。李身釗所在的實(shí)驗組，經(jīng)過(guò)1200多次試驗，最終攻克了用普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦這一世界性技術(shù)難題。

　　1969年12月，周恩來(lái)代表黨中央提出“七一出鐵”的希望，極大鼓舞了攀枝花軍民。建設者們克服各種困難，一年內，發(fā)電廠(chǎng)、選礦廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)陸續投產(chǎn)，一號高爐全部安裝完畢。

　　1970年7月1日，攀枝花出爐了第一爐鐵水！

　　數十萬(wàn)建設者用了五年的時(shí)間，硬是依靠人力搬運成千上萬(wàn)噸的大型機械，終于在荒無(wú)人煙的不毛之地，建起現代化大型企業(yè)——四川攀枝花鋼鐵基地。

　　攀枝花，又稱(chēng)英雄樹(shù)。1987年，攀枝花被正式命名為這個(gè)城市的名字。今天的攀枝花，依然是我國重要的工業(yè)之都。攀枝花開(kāi)發(fā)建設史成為中國三線(xiàn)建設史令人矚目的縮影！

　　三線(xiàn)建設歷經(jīng)三個(gè)“五年計劃”，在崇山峻嶺中相繼建成成昆、湘黔、襄渝等鐵路干線(xiàn)，貴州六盤(pán)水、四川寶鼎山等大型鐵礦，甘肅劉家峽、湖北丹江口、葛洲壩等大型水電站；甘肅酒泉鋼鐵廠(chǎng)、重慶兵器工業(yè)基地、成都航空工業(yè)基地、西北航空航天工業(yè)基地、湖北十堰第二汽車(chē)制造廠(chǎng)等日后在國家經(jīng)濟建設中發(fā)揮重要作用的重點(diǎn)項目。三線(xiàn)建設決策之快、動(dòng)員之廣、規模之大、時(shí)間之長(cháng)，在中華人民共和國建設史乃至整個(gè)世界工業(yè)建設史上堪稱(chēng)奇跡。

　　三線(xiàn)建設的實(shí)施，是推進(jìn)我國現代化進(jìn)程的重要步驟，對于提高國家的國防能力，對于改善我國國民經(jīng)濟布局，推進(jìn)中西部落后地區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，具有重要意義。

黨史學(xué)習教育專(zhuān)題