習近平總書(shū)記指出,保護好青藏高原生態(tài)就是對中華民族生存和發(fā)展的最大貢獻。要堅持對歷史負責、對人民負責、對世界負責的態(tài)度,守護好高原的生靈草木、萬(wàn)水千山,把青藏高原打造成為全國乃至國際生態(tài)文明高地。“十三五”以來(lái),沿著(zhù)青藏鐵路這條世界上海拔最高、高原線(xiàn)路里程最長(cháng)的交通動(dòng)脈,沿線(xiàn)人民正以綠色發(fā)展為目標,努力把青藏高原建設成人與自然和諧相處的美麗家園。

  這個(gè)“十一”假期,不少游客選擇登上火車(chē),向著(zhù)青藏高原出發(fā)。據中國鐵路青藏集團公司客運部門(mén)統計,從10月1日至10月4日,青藏鐵路旅客列車(chē)共運送進(jìn)藏旅客14996人。

  從西寧一駛出,很多游客就都紛紛舉起手機,無(wú)論是“能在大西北看海”的青海湖,還是長(cháng)江源頭沱沱河,都讓大家舍不得休息片刻。

  這份美凝聚著(zhù)沿線(xiàn)干部群眾守護好高原的生靈草木、萬(wàn)水千山的持久努力。當年,為了響應國家保護三江源政策,128戶(hù)藏族牧民從平均海拔4700米以上的長(cháng)江源頭沱沱河地區搬遷下來(lái),告別了祖祖輩輩的游牧生活,搬遷到格爾木市唐古拉鎮長(cháng)江源村。

  2016年,習近平總書(shū)記在青海視察時(shí)指出,保護三江源是黨中央確定的大政策,生態(tài)移民是落實(shí)這項政策的重要措施,一定要組織實(shí)施好。這幾年,長(cháng)江源村的環(huán)境越來(lái)越好,每戶(hù)還都有一名草原管護員,每月去巡護已經(jīng)禁牧十多年的高寒草原。

  目前,青海省內已有各類(lèi)生態(tài)管護員超過(guò)14萬(wàn)名,三江源重點(diǎn)生態(tài)功能區水源涵養功能持續鞏固,濕地面積居全國首位。

  跨過(guò)可可西里,穿越長(cháng)江源頭沱沱河,翻越唐古拉山,火車(chē)一路向南進(jìn)入西藏,首先到達的就是遼闊的藏北草原。措那湖是青藏高原珍稀野生動(dòng)物的棲息地,今年58歲的安多縣牧民桑木才已在這里義務(wù)守湖33年。從最開(kāi)始的自發(fā)守護,到如今被任命為村級的河湖長(cháng),有了自己的志愿者隊伍,桑木才說(shuō)最大的感受就是國家對環(huán)境保護越來(lái)越重視。

  作為我國平均海拔最高的地區之一,那曲的生態(tài)環(huán)境極為脆弱,靠天吃草的牦牛、藏羊又是當地重要的畜牧產(chǎn)業(yè)。如何在保護草場(chǎng)和經(jīng)濟發(fā)展之間找到平衡?那曲市嘗試用集約化養殖取代傳統散養,做到草畜平衡。今年51歲的牧民普次仁曾被認定為建檔立卡貧困戶(hù),2018年,他把自家的兩百多畝草場(chǎng)入股合作社,而今牦牛肉奶制品等搭著(zhù)青藏鐵路源源不斷地發(fā)出,全家收入是原來(lái)的10倍。

  越過(guò)冰山,穿過(guò)草原,火車(chē)到達千年古城拉薩。從布達拉宮到羅布林卡,再到我國面積最大的城市天然濕地——拉魯濕地,大面積的植被綠化讓游客和市民感受到的是綠色圍城的拉薩。

  5年來(lái),拉薩市通過(guò)水系修復、綠色圍城等重點(diǎn)建設項目,全市實(shí)現了海拔3900米以上山體人工造林零的突破,全市綠化面積增加了252.7平方公里。

  截至目前,西藏已建立各級各類(lèi)自然保護區47處,總面積41.22萬(wàn)平方公里,居全國首位。西藏主要城鎮環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良率達到95%以上,生態(tài)環(huán)境保護工作取得良好成效。

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